保护团队引入干冰清洗技术后，彻底告别了手工和气动工具，清洗时间大幅缩短。更重要的是，锻铁表面完好无损——没有凹坑、没有磨损、没有任何损伤。
“传统方法清除腐蚀层，都是用各种手工或气动工具。处理小物件没问题，但像监控号炮塔这么大的家伙，根本没法做。”——Will Hoffman，保护项目经理
历史背景
1862年1月，“监控号” 蒸汽船正式下水。它是美国海军第一艘铁甲舰，同年3月在汉普顿锚地海战中，与南方邦联的铁甲舰“弗吉尼亚号”首次交锋。这场战役虽然未分胜负，却宣告了木制战舰时代的终结，彻底改写了海战历史。
展开剩余62%然而，战舰在服役仅九个月后，于北卡罗来纳州哈特拉斯角附近遭遇风暴沉没。1998年至2002年，美国海军潜水员与考古学家从沉船地点打捞出超过210吨文物，其中包括重达120吨的旋转炮塔。这批珍贵的文物随后被送往弗吉尼亚州的The Mariners‘ Museum，进行专业的保护、修复与展示。
面临难题
大型铁质文物的腐蚀层清除，向来是保护工作的巨大挑战。尤其是像炮塔这样的庞然大物，传统手工清理耗时极长、劳动强度极高。而常规喷砂虽快，却会产生大量有害废弃物，清理成本高，还可能损伤文物本体。
解决方案
干冰清洗技术进入了保护团队的视野。它以固态二氧化碳（CO₂）颗粒为介质，高速喷射至表面后直接升华，不留下任何介质残留。整个过程无毒、安全，不会堵塞设备，也无需处理二次废物。
为了验证效果，团队用SDI Select 60设备进行了长达两年的测试。结果显示：即使在350倍显微镜下观察，金属表面依然没有任何损伤痕迹。
最终成果
基于严格的测试结果，博物馆于2016年正式将干冰清洗投入日常保护工作。
一块4×8英尺的结构隔板，如果用手工清理，需要两到三周的高强度作业；而干冰清洗，仅用一小时就彻底完成。
“把这些时间加起来，我们能更快地把文物送上展台，让更多人听到‘监控号’的故事。”
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